Авто Volkswagen Golf 2008 487521

Приїхала в Україну з Німеччини десь у листопаді/грудні 2024р із пробігом 143000 (гуглиться по ВІНу). Брав з пробігом ~145000. На сьогодні наїздив ~11700. Машину знаю досконало. Не зливаю та не продаю терміново, ще було багато планів на неї, але життєві обставини змінилися. За цей час був лише один серйозний ремонт із заміною спареного підшипника валів МКПП на оригінальну запчастину (SKF), заодно замінені сальники та підшипники коробки, а також деякі деталі, що мали знос. Вали та шестерні не постраждали від поломки, капітального ремонту не було. Але коробка зараз працює майже як нова. Нажаль така проблема рідко, але як з'ясувалось існує у цієї коробки. За цей час також, не рахуючи інтервальних ТО, замінені амортизатори, пружини підвіски, стійки стабів вкруг. Шарові нові. Всі запчастини аналоги високої якості, брендів які VW ставить з конвейєра (LEMFÖRDER, SKF, LESJÖFORS, BILSTEIN, FAG, SACHS Otto Zimmermann). Польський Fomar лише задні колодки, тому що не було вибору xD. Росхідники для інтервальних ТО: MANN, BOSCH. Перед минулою зимою було замінено радіатор охолодження двигуна через значний знос на Nissen (Данія; один з найдорожчих варіантів) та зчеплення на SACHS (тотального зноcу ще не було, але мені було вже не комфортно). Мастило лив Aral 5W-30(Німеччина; в часи випуску цієї машини лилось з конвеєра VW) за цей час 2 заміни. Мастило не їсть. Фари поліровані, затягнуті -плівка США. Брав машину в рідному окрасі, без слідів ремонтів кузову при перевірці. За час мого володіння було 3 невеликих ДТП та невдалий заїзд у ворота. Все професійно виправлено. На другу зиму у Дніпрі вилізли рижики в місцях кріплення передніх бризговиків з крилом, це "болячка" GOLF IV/V/VI, навіт із їх оцинкованим кузовом. Рік тому зламався блок ABS ESP, про це є в опису відео. Ціна ремонта відома, на можливість їздити це в цілому не впливає. Є рідна книжка з Німеччини. Шини літо:Michelin Cross Climate 2 205/55 R16 91W Можу віддати зиму, якщо домовимося:Goodyear UltraGrip Arctic 2 XL 94Т Шип