Авто Volvo XC90 2017 536821

Придбаний в Україні в 2018р. у офіціального ділера Один сервіс за все життя — офіціал Volvo. При обслуговуванні вже 30% знижка (система лояльності офіційного дилера). + нова Michelin (зима і літо) свіжа, купувалась в Гараж.уа та ШиниДиски, не на ринку. 2 комплекти гуми на 19 дисках (2 оригінальні комплекти також) ~3000$ вже у ціні. Ти гортаєш XC90 не перший тиждень і бачиш одне й те саме: біток, пригон, перефарб, "ну там по дрібницях", п'ять власників за рік. Ця тачка — не з тієї купи точно. Зроблено з останнього мною (все на офіційних станціях Volvo, все в електронній книжці та історії): ТО-120, ГРМ + навісне (2-й раз, для своєї впевненості при купівлі, 1-й раз змінювалося на 85т попереднім власником), масло АКПП і Haldex, антифриз, ліві передні важелі (був маленький люфт). При наступному ТО потрібно буде передні колодки замінити тільки, але і це не факт навіть. Реально нічого не потрібно робити. З смачного: масаж і вентиляція сидінь, адаптивний круїз з Pilot Assist, утримання в смузі, шкіра, клімат. Дальняк — і ти не втомлений. Пороги-підніжки — оригінал Volvo, встановлені доп. опцією. Не та китайська параша за 15–30к з інтернету, яка через сезон бовтається і іржавіє. Справжні, міцні, рідні — коштують як крило Boeing, але виглядає топ. Дружина і діти кажуть дякую щоразу, коли виходять з машини)) Відкриття багажника ногою, підігрів всього лобового, омивач фар, карплей, бездротова зарядка і тд. Чого немає: панорами, пневми. Свідомо. Хто змінював пневмобалони після 150 — зрозуміє. Кузов цілий. Переднє ліве крило — легке підфарбовування. Кажу одразу, до товщиноміра, решта в нормі. Витрата по Києву: 7,8–9,3. Перевірка — будь-який офіціал Volvo, за твій рахунок. На "дядю Васю" не поїду і тим паче щось розкручувати і тд. Будь-яке втручання без питань — але тільки на офіціалі! Торг — символічний біля машини і по конструктиву. ПРОДАЖ НЕ ТЕРМІНОВИЙ. Перекупам і "за 30 заберу" — повз! Прошу не турбувати і не відбирати час у себе і мене. Бажано писати в ТГ, вайбер