BMW 5 Series 2017 480571

Добавить в избранное

Марка

BMW

Модель

5 Series

Год

2017

Двигатель

Гібрид

Коробка

Кузов

Седан

Цвет

Пробег

117 000 км

VIN

WBAJA9C53JB034272

Пригнано

В наличии

$31 000

от 0 ₴ /мес

Это авто доступно в лизинг

В наличии

$31 000

от 0 ₴ /мес

Обменяй свой автомобиль на новый: До 99% от рыночной стоимости

TRADE-IN

Технические характеристики

Количество дверей

Количество сидячих мест

Расход топлива по городу

0.0

Расход топлива по трассе

0.0

Расход топлива в смешанном режиме

0.0

Описание

Про цей автомобіль я мріяв протягом року. Власноруч привіз та відремонтував на СТО, яким керую. Я бачив його таким: - рестайлінг м пак - м кермо - розширена приборка - красиві диски - мовна адаптація - карплей на весь дисплей Все реалізував з кайфом. Та піду далі, бо сам процес шляху до нової мрії подобається більше. Ремонт - лонжерони повністю цілі. Спас підсилювач бамперу з довжелезними зонами зминання, які поглинули удар і не допустили ушкодження лонжеронів. - по ходовій замінено важіль справа та все зліва. - розвал-сходження в заводських значеннях. - дверка водія відновлювалась методом безпокрасочного видалення вмятин та перефарбована. - перефарбовано праве крило. Капот та ліве крило - нові. - кузов не має недоліків. - касета радіаторів - замінена. - м пак встановлено правильно, зазори гарні, зібрано акуратно, зі штатними кріпленнями. - всі адсорбери, повітряводи, дефлектори, кришечки встановлені на свої місця. - по безпеці спрацював ремінь водія та подушка водія. Подушка керма замінена на нову разом із кермом, ремінь відновлено. - свічки замінено, антифриз новий оригінал, масло свіже. Експлуатація - вона їде. Тобто, п*здує як паровоз на всі 252 сили. - я здивований, як класно працює підвіска. Вона одночасно мяка на поганій дорозі та чітка на високих швидкостях. - приємна стереосистема. Хотілось харман, але згодом мав нагоду порівняти хай-фай та харман. Різниця не варта додаткових коштів. Хай-фай задовільнить вуха 95% слухачів. - гібрид – штука крута, у мене розхід 4.5л. Я заряджаюсь щодня на роботі, до повного за 4 год. Коли працює кондиціонер, на електриці проїзджає 18км. Якщо погода помірно тепла – 22 у звичайному режимі, без економії. - безключовий доступ, атермальне скло, амбієнтна підсвітка, електробагажник, підігріви, управління жестами - базовий рівень комфорту - коли сидиш за кермом, на авто задивляються. До цього швидко звикаєш. Якщо є питання – задавай. Торг на недоліки, що знайдеш. Перекупи та жебраки – не звоніт