Dacia Logan MCV 2009 485954

Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Dacia Logan MCV 2009
Марка
Dacia
Модель
Logan MCV
Год
2009
Двигатель
Дизель
Коробка
Ручна / Механіка
Кузов
Універсал
Цвет
-
Пробег
166 000 км
VIN
UU1KSDEKJ41178565
Пригнано
-
info В наличии
$4 000
от 0 ₴ /мес
Это авто доступно в лизинг
info В наличии
$4 000
от 0 ₴ /мес
Обменяй свой автомобиль на новый: До 99% от рыночной стоимости
trade-in TRADE-IN
Технические характеристики
Количество дверей
0
Количество сидячих мест
0
Расход топлива по городу
0.0
Расход топлива по трассе
0.0
Расход топлива в смешанном режиме
0.0
Описание
Продам Dacia Logan, 2009 року випуску, на дизелі 1.5dci, маркування К9К 792, це самий маломощний мотор в лінійці, всього 70 коней, мінусів в самого мотора по техніці немає, надійна паливна система і форсунки Delfi які теж надійні а в разі поломки дешеві в ремонті і заміні. Я придбав авто в листопаді 2021 року і з того часу наїздив 30тис., масло мінялось кожних 8тис. лив тільки оригінал Ельф 5W30. Обслуговував сам. З покупки поміняв радіатор(десь пробив), акаумулятор(до цього часу стояв ще оригінал від рено), 2 задні пружини(одна була тріснута), датчик температури двигуна(типова проблема для них, або він вмирає або термостат клинить), тяжки і втулки стабілізатора. Тренувався на ній робити шумку, покладена якісна бітумна віброізоляція 2мм, а в районі коробки і від двигуна 3мм, знову ж таки низ дах і дверні карти оклеєні шумоізолюючим вспіненим поліестеролом від 6 до 9 мм. Дякуючи цьому вона не сильно перегрівається літом і швидше стає тепло в салоні зимою. Також дно частково оброблене антигравійним-антикорозійним покриттям. Стоять ще хороші широкі шини, зимові, на легкосплавних дисках, літа немає, вже віддав. Є фаркоп і розетка. Провів камеру заднього виду, і дзеркало з встроєним відеореєстратором. Замінив магнітолу(тепер там є Bluetooth, AUX, USB) замінив штатні динаміки на кращі. Про плюси все. По мінусах. Вона була бита, невеликий удар прийшов ззаду у водійську сторону і прочесали до самого переду, геометрія не нарушена, тому там тільки витягнули і підварили, також фарбували ту половину і як виявилось не в колір, я коли купував не помітив бо дальтонік. Почала гнити задня дверка зі сторони пасажира, стан видно на фото. Ще подер якось лак на даху, фото додав. І остання, коли міняв паливного фільтра, там знизу є датчик води в паливі, а його затянув занадто сильно він коротить і світиться лампа на приборці, зняти діагностикою не виходить.