Subaru Forester 2007 467190

Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Subaru Forester 2007
Марка
Subaru
Модель
Forester
Год
2007
Двигатель
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Позашляховик / Кросовер
Цвет
-
Пробег
307 000 км
VIN
JF1SG5LE58G148749
Пригнано
-
info В наличии
$4 800
от 0 ₴ /мес
Это авто доступно в лизинг
info В наличии
$4 800
от 0 ₴ /мес
Обменяй свой автомобиль на новый: До 99% от рыночной стоимости
trade-in TRADE-IN
Технические характеристики
Количество дверей
0
Количество сидячих мест
0
Расход топлива по городу
0.0
Расход топлива по трассе
0.0
Расход топлива в смешанном режиме
0.0
Описание
До вашої уваги Лісник кінця 2007 року. У всіх діагностичних приладах пише, що модель 2008 року. Машина в одного власника, експлуатувалася тільки в сім'ї. Під капотом стоїть найпростіший атмосферний 2-х літровий двигун 158 кінських сил. Зроблена капіталка 10 тис. км назад, двигун працює справно і рівно. 1 тис. км назад поміняв задній стабілізатор зі стійками та втулками. Коробка - найпростіший гідротрансформатор. Буває трохи пинається але працює справно. 15 тис. км назад провели заміну задніх барабанних тормозів і всі внутрішні частини тормозів. 20 тис. км назад відновлено рульову рейку. Стійки всі живі та справні. Двигун і коробка прошиті професійним майстром Акімом. Є його офіційна лейба (на фото.) І так можна ще що багато розповідати. Телефонуйте, приїжджайте дивіться.